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号称国产最美的吉利博越底盘设计却不堪一击

来源:金沙直营赌场推荐 | 时间:2019-01-25

  引言:吉利一直标榜自己是最美国产SUV,从外观上我不否认博越的优秀,但是说起最美似乎有点王婆卖瓜的意思,隐藏在这台最美SUV的背后,是底盘松散,异响,油箱缺陷的投诉,对与博越,更多的消费者表示失望。

  博越的底盘结构放在现在相对落后,逆向开发丰田RAV4的底盘结构杂乱无章,被切断的纵梁连贯性极差,而且油箱摆放的位置相对落后,侧置油箱的设计现阶段已经没有厂家在使用,这种油箱位置布局会大大降低整车的通过性,油箱位置更低,极易造成油箱刮擦事件,导致油液泄露事件的发生。为什么博越会是如此落后的底盘结构,其实原因很简单,博越与博瑞并不是同一平台阐述,博瑞诞生于吉利全新的KC平台,博越则是来源于此前的GX7车型,而GX7的底盘则通过逆向RAV4而来,通过两款车型的底盘对比图我们就能找到端倪。

  从博越以及GX7的分析上我们也能看出来,博越的长宽高都与GX7相似,甚至两款车型的轴距/轮距也都极为相似,从底盘实拍图中我们也能找到答案,GX7的底盘构造与博越相似,虽然博越进行了一定的升级处理,但是无奈平台落户,还是与现阶段主流底盘有一定的差距。

  左侧为吉利博越,右侧为现在80%国产SUV的底盘设计,长城、奇瑞、东南、传祺、荣威、马自达、斯巴鲁、大众等主流SUV都与右侧底盘相似,从博越的底盘构造中我们就能找到明显的不同,博越的底盘杂乱无章,被切断的纵梁连贯性差,侧面承受撞击能力较差,而且其采用侧置油箱的设计降低了整车的通过性,右侧的主流底盘设计纵梁连贯性好,而且减小了风阻,最关键的是主流SUV底盘都使用了后置油箱的设计,油箱的放置位正好是后排座椅下部,预留空间较大,而且油箱下部有防护结构,基本上是全面碾压博越底盘。

  某车友油箱被刮擦后将博越举到升降机后的一幕,我们可以看到博越的油箱位置极低,甚至比后悬架还要突出一段,而恰好油箱没有任何的防护,加上油箱材质为塑料,抗击能力较弱,及时稍微不好的路况下,博越也很容易磕碰到油箱。

  博越油箱刮擦的案例并不少,及时在市区行走下,弹起来的石块以及异物也能重创油箱,这位车主的博越在走市郊区的普通路况下,不经意被弹起的尖锐物体划伤底盘,造成油液的泄露。发生这种情况实在是让人费解。如果你能知道博越的底盘结构,那么对油箱刮擦也就有些了解。

  小结:在博越优秀的外观已经炫酷的内饰之下,却有着如此一个不堪一击的底盘,逆向rav4的底盘并没有错,错就错在博越使用更大容量的油箱,在无法改变油箱形状的情况下加厚了油箱的厚度,使得整车的离地间隙,这也是为什么RAV4油箱刮擦几率较小,博越油箱容易被刮擦的原因,如果你是博越车主,真的应该好好升起你的爱车,对油箱进行一次保护。

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